El casco histórico de Écija conserva uno de los mejores legados de arquitectura y arte barroco de Andalucía y probablemente de toda la península ibérica. Palacios, iglesias (con las torres que han hecho famosa a la ciudad), conventos, edificios públicos y casas-palacio que, junto a sus ricos bienes muebles y a los amplios archivos documentales, constituyen un patrimonio histórico excepcional. Lo que le valió la declaración de conjunto histórico-artístico en el año 1966.

Una de las grandes virtudes del cicloturismo es la aparente autonomía que nos aporta en nuestros viajes. No necesitamos combustible y por lo tanto donde conseguirlo, pero en realidad nuestro combustible estará basado en nuestra alimentación y bebida, por consecuencia es un aspecto que deberemos cuidar. Lejos de pretender dar unas directrices nutricionistas, a continuación os aportamos los detalles básicos de cómo alimentaros yendo a pedales de viaje y además disfrutar de ello.

Situada prácticamente en el centro geográfico de la campiña sevillana, la silueta de Marchena se nos aparece en el horizonte con su figura recortada de las torres y campanarios de sus soberbios monumentos.

Vamos a ver... ...pues si, de eso se trata, de ver, pero en la oscuridad. Así dicho, no parece una cuestión complicada. Bastaría con cualquier linternita. Pero no, cuando el objetivo es circular encima de una bicicleta sobre caminos casi inexistentes, rotos, bacheados y llenos de piedras y raíces, ya no sirve cualquier cosa.

La categoría de la capital Hispalense como destino turístico de primerísimo orden está fuera de toda duda. Iniciar un viaje cicloturista cobra el mayor de los sentidos cuando se inicia en una ciudad como esta. Así mismo Sevilla se ha convertido, gracias a la decidida apuesta de sus dirigentes, en una ciudad cada vez más enfocada hacia la movilidad ciclista, una amplia red de carriles bici recorren sus principales arterias con lo que se convierte en algo más que recomendable el utilizar nuestras bicis para conocer esta grandiosa ciudad antes de acometer nuestro Andalbike de…

Os presentamos a Mikel Bringas, colaborador de Andalbike, alma mater de Bizibidaia y gestor deportivo en la Dirección de Deportes del Gobierno Vasco. Hace pocas fechas nos solicitó que participásemos en el equipo de betatesters para pulir la herramienta que recientemente se ha puesto al servicio de todos los usuarios sobre recorridos no motorizados en la comunidad autónoma vasca. El pasado día 26/3/2012 se presentó oficialmente y hoy le entrevistamos para que nos cuente todos los pormenores de esta iniciativa.